标记着我国新能源汽车动力电池收受接管使用进入规范化治理新阶段。

国际电子商情16日讯1月16日，工业及信息化部结合国度成长鼎新委、生态情况部、交通运输部、商务部、市场羁系总局等六部分正式发布《新能源汽车废旧动力电池收受接管及综合使用治理暂行措施》。该措施将在2026年4月1日起正式实行，标记着我国新能源汽车动力电池收受接管使用进入规范化治理新阶段。fmCesmc

新规基在“全渠道、全链条、全生命周期”的治理思绪，构建完备的羁系系统。于全渠道治理方面，重点设计了“车电一体报废”轨制，明确划定报废新能源汽车时若动力电池缺掉将视为车辆缺掉，从源头避免电池流掉。全链条治理笼罩电池出产、发卖、维修、改换、拆解、收受接管、综合使用各环节，明确各方责任义务。fmCesmc

值患上留意的是，措施立异性提出成立新能源汽车动力电池数字身份证治理轨制。经由过程付与每一块动力电池独一编码，联系关系出产、装车发卖、换电、维修改换、车辆报废、收受接管使用等全流程信息，实现动力电池全生命周期溯源治理。天下新能源汽车动力电池溯源信息平台将作为技能支撑，应用数字化手腕增强电池流向监测。fmCesmc

于羁系办法方面，措施对于未按要求交售废旧电池、不执行收受接管责任、违背信息报送要求等举动设定了责令纠正、正告、罚款等行政惩罚，并明确执法主体，加强轨制约束力。该措施是落实2025年2月国务院办公厅《健全新能源汽车动力电池收受接管使用系统步履方案》的详细举措，旨于经由过程法治化手腕构建规范、安全、高效的收受接管使用系统。fmCesmc

这一政策的出台具备实际紧急性。数据显示，2025年我国新能源汽车产销量别离到达1662.6万辆及1649万辆，同比增加均靠近30%，海内新车销量中新能源汽车占比已经跨越一半。跟着初期投入利用的动力电池容量衰减，我国行将迎来动力电池范围化退役期。据研究机构猜测，到2030年，年度废旧动力电池孕育发生量将跨越100万吨。（更多浏览：动力电池收受接管迎千亿风口，财产链加快成熟）fmCesmc

业内子士指出，新规实行将有用规范收受接管市场秩序，促成资源轮回使用，对于保障生态情况安全、鞭策新能源汽车财产可连续成长具备主要意义。下一步，工信部将结合相干部分做好宣贯实行事情，进一步完美动力电池收受接管使用系统。fmCesmc

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